SKA-140.2 – усилитель АВ класса, имеющий линейное усиление, следовательно обладает лучшим качеством звука в отличии от класса Д, который в настоящее время хоть и доведён до довольно высокого уровня, но всё же имеет довольно много преобразований усиливаемого сигнала. Отличная модель с солидными характеристиками.
Усилителя снабжён комплексом необходимых защиты, как от перегрева и перегрузки, так и от короткого замыкания на выходе усилителя, что очень важно для безопасной эксплуатации.
Характеристики
Модель SKA-140.2
Серия SKIF
Вид товаров усилитель
Класс усилителя AB
Количество каналов 2
Сигнальные Выходы Да
Дистанционный Пульт Управления Опционально
Индикатор Клипа на Панели Управления Да
Индикатор Клипа на Пульте ДУ Да
Мощность RMS, 4 Ом (Вт * Канал,при 14.4В) 2*140 Вт
Мощность RMS, 2 Ом (Вт * Канал,при 14.4В) 2*220Вт
Мощность RMS, 4 Ом Мост (Вт * 2 Канала,при 14.4В)
1х400 Вт
Мощность долговременная, 4 Ом (Вт * Канал,при 13.8 В)
2*105 Вт
Мощность долговременная, 2 Ом (Вт * Канал,при 13.8 В)
2*160 Вт
Мощность долговременная, 4 Ом Мост (Вт * 2 Канала,при 13.8 В) 1*320 Вт
Частотная Характеристика (Гц ~ кГц +/-1дБ) 10-35000 Гц
Коэффициент Гармоник (КНИ) <0,1-0,05%
НЧ Частота Кроссовера (x1) (Гц ~ Гц) 40-800 Гц
НЧ Частота Кроссовера (х5;10) (Гц ~ Гц) 400-8000 Гц
ВЧ Частота Кроссовера (x1) (Гц ~ Гц) 10-800 Гц
ВЧ Частота Кроссовера (х5;10) (Гц ~ Гц) 100-8000 Гц, с множителем (x1/x10)
Селектор Фильтров Кроссовера HPF (x1/x10) / FULL / LPF(BP) (x1/x10)
Диапазон Bass Boost (45 Hz) 0-12 dB
Входная Чувствительность (Диапазон мВ - В (+/- 5%), температурный режим 0,5-8 В
Отношение Сигнал / Шум >95
Разделение Каналов 50 дБ
Режим Входного Сигнала 2 канала
Рабочее Напряжение 9-16 В
Разъёмы Кабеля Питания (мм²) 25 мм² / 4 AWG
Разъёмы Акустического Кабеля (мм²) 6 мм² / 10 AWG
Предохранитель 2*25А
Вес (кг) 2,08
РазмерыД*Ш*В (мм) 314 x 230 x 49
Температурный режим работы (от -°С до +°С) от -10°С до +75°С
Дополнительная информация
Многоуровневая защита от перенапряжения, короткого замыкания, перегрева и перегрузки. Разъём для подключения дополнительного вентилятора.